記者邵英傑 / 台南報導
台南市安南區人口已突破20萬，但大型公共運輸建設卻跟不上人口成長。國民黨安南區市議員參選人姚正玉21日提出「高鐵接駁進安南、國道客運進和順」交通主張。姚正玉表示，安南區捷運目前仍在規劃階段，何時真正通車還沒有答案，「捷運可以慢慢蓋，但20萬安南人的交通需求不能跟著等！」
姚正玉指出，依台南市捷運工程處最新公布進度，目前台南捷運進度最快的第一期藍線才進入設計階段；與安南區直接相關的黃線，目前甚至仍在「可行性研究」階段，後面還有中央審議、綜合規劃、設計、發包、施工等漫長程序，現在連確切通車時間都無法確定。
姚正玉表示，捷運當然要爭取且應該加速，但市府不能把所有希望都寄託在多年後的捷運。對每天要上班、上學、就醫、搭高鐵及往返外縣市的安南居民來說，需要的是現在就能改善的公共運輸。
她指出，目前安南區居民前往高鐵台南站相當不便，從安南區搭計程車前往高鐵站，動輒要花數百元；如果依靠大眾運輸，又往往必須多次轉乘。對人口已經突破20萬的行政區而言，這樣的交通條件顯然不合理。因此她提出兩項可以立即著手推動的交通方案。
姚正玉表示，第一，爭取「高鐵接駁進安南」。市府應評估規劃安南區往返高鐵台南站的快捷接駁服務，選擇人口集中及交通便利的節點停靠，減少居民轉乘時間與交通成本。第二，爭取「國道客運進和順」。和順轉運站既然已經設置，就應該真正發揮轉運功能。姚正玉主張市府主動協調國道客運業者，評估讓台北、台中等中長程國道路線進駐或停靠和順，讓安南居民可以就近搭車北上，不必每次都繞進市中心搭車。
姚正玉表示，安南區已是20萬人口的大行政區，交通建設不能再被當成城市邊陲思考。捷運是長期建設，高鐵接駁及國道客運則是現階段就可以積極推動的改善方案，長期、短期政策應該同步進行。
姚正玉強調，我們不是不要捷運，而是不能只叫安南人等捷運，20萬人的安南區，值得更方便的交通。
